玻璃钢管厂家谈 吸引管道的事情道理加何?
答:吸引系统是由真空泵抽气而造成整个吸”系统从千‘管至吸引咀全部处于负压状态。使用时,应在吸引咀与病人口腔用的插管之间设1-2只级冲玻瑞瓶 SBB玻璃钢管,以免污物直接进入吸弓!管道而堵塞,这样尚便于收罗污物的化验样品。为使真空泵能正常地间歇运转而又不使系统内的真空度受到影响,应在真空泵与吸引干管间串通1-2只真空堆(又称缓冲雌)。真空堆的**部须装一只电接点真空表,当暇内真空渡过高或过低时,即能通过电讯系统自动控制真空泵的运转。真空雌的底部须装一只排污阀,以便从吸引咀中带出的痰液等污物进吸引管后在此排出。这种吸引方法,称之“集中吸引”
(3)输变电设施
由于玻璃钢具有重量轻、强度高、绝缘性好、耐疲劳、耐腐蚀、加工成型方便、易维护等特点,在电力行业得到了广泛应用。
玻璃钢复合材料在电力行业的应用除传统输变电设备、设施外,玻璃钢杆塔和复合电缆芯成为行业关注的热点之一。
近年来,随着输电走廊用地的日益紧张,复合材料用于输电杆塔的优势日益突显。利用复合材料的优良性能,不仅可以克服传统的输电杆塔普遍存在的质量重、易腐、锈蚀或开裂等缺陷,还可以增加杆塔绝缘间隙及绝缘爬距,提高线路的绝缘水平,进一步压缩输电线路走廊宽度,降低输电线路建设及运行维护成本。
随着国内玻璃钢复合材料成型工艺技术和产品性能的进步与提升,制造成本的降低 SBB玻璃钢管厂,玻璃钢杆塔的研究与应用条件已经具备,许多部门开展了应用研究工作,并已进入线路试验阶段
3.交通运输
(1)轨道车辆
2010~2015年间,我国规划建设的城市**轨道交通项目总长度达1700公里,5000多亿元投资将聚集在这一领域。
玻璃钢在轨道交通上的应用发展从玻璃钢零部件到全玻璃钢的机头、箱体等都展示了**的优势及其在轨道交通领域广泛的应用前景。国内除应用现有技术和工艺 SBB玻璃钢管件,为轨道车辆研发生产、车体内装件和设备、设施外,应深入研究具有自主知识产权的玻璃钢制造技术及其批量化产品 SBB玻璃钢管公司,促进我国高速轨道交通事业的发展。当前我国正处在轨道交通建设的繁荣时期,已经成为世界上较大的城市轨道交通市场。对于玻璃钢而言,这是一个大有可为的应用领域,行业应抓住这一契机,不断开发新产品,拓展玻璃钢复合材料在轨道交通领域的应用。